自動車による死亡事故は、米国だけでも毎年4万人に近づいています。これまで自動車業界では、衝撃圧を高解像度かつ高速で測定することはできませんでした。衝撃時の正確なデータを取得するには、高速で応答性の高いセンサーと強力なソフトウェアツールが必要です。
ホワイトペーパーのダウンロードHS Impactは、突然の衝撃を受けた際の表面圧力について、これまでにない分析と詳細な情報を提供します。これによりエンジニアは、問題を切り分け、測定と繰り返しが可能な効果的なソリューションを追加することができます。データロガーは衝突用のそりに取り付けられ、繰り返しのテストのために遠隔操作でトリガーをかけることができます。
01
このソフトウェアでは、データをライブで表示したり、後処理して分析することができます。記録はリモートでトリガーされ、他の高速データ収集デバイスと同期するため、衝撃全体の圧力を見たり、衝撃シナリオ全体の製品性能を見たり、設計や修正を比較したりすることができます。
02
XSENSORの高速センサは正確で安定した測定を可能にし、衝突試験アプリケーションでの通常使用時の振動や衝撃に耐えることができます。
試験エンジニアにとって、実証済みの校正安定性は繰り返しのサイクルで一貫したデータを提供することにつながり、再校正の頻度を減らし、機器の可用性を高めることができます。
HXのインパクトセンサーは、数千個のセンシングポイントを持ち、毎秒2,000~5,000フレームでサンプリングされます。
クラッシュソリへの取り付けが可能な堅牢なデータロガーは、プログラム可能なリモートトリガーオプションを備えており、繰り返しのテスト手順に対応しています。
衝撃センサーは、薄くて適合性が高く、応答速度が速く、さまざまなサイズと圧力範囲で利用できます。
すべてのデータはセル単位で一貫しており、再現性があるため、衝撃時とその後の状況を正確に把握することができます。
HX210:48.64.02
バックオブシート、ヘッドレスト
2,450
0.07 - 22
(0.1 - 32)
61 x 81
(24 x 31.9)
HX210:40.64.02
バックオブシート
2,800
0.07 - 22
(0.1 - 32)
61 x 81
(24 x 31.9)
HX210.50.50.05
ヘッドレスト
2,350
0.07 - 70
(1 - 100)
25.4 x 25.4
(10 x 10)
HX210.25.50.05
小さな表面
2,900
0.07 - 70
(1 - 100)
12.7 x 25.4
(5 x 10)
HX210.48.48.02
シートボトム
2,450
0.07 - 22
(1 - 100)
61 x 81
(24 x 31.9)
IIHSのプロトコル更新の一環として、XSENSORのHigh-Speed ImpactシステムがATDの圧力データを記録するために使用されました。